






Sci freeride - Uomo -
Il
Con un design che nasce direttamente dalla fantasia dell'atleta
La sua larghezza di 100 mm, il suo
Le spatole consentono di concatenare i butter uno dopo l'altro e di fronteggiare anche il minimo cambiamento del terreno. Il suo
Ricordiamo che



| Lunghezza dello sci (cm) | Linee di dimensione (mm) | Raggio (m) | Peso per sci (g) |
| 169 | 129-98-120 | 17 | 1890 |
| 175 | 129-98-120 | 18,5 | 1760 |
| 180 | 129-98-120 | 20 | 1990 |
- Suola
- Suola sinterizzata per una scorrevolezza ottimale e una maggiore resistenza agli urti e all'abrasione
Composizione:
- Anima: pioppo
- Bordi: polietilene ad altissima densità
- Rinforzi: carbonio pre-stirato
| Aumento della quantità di fianchi che si estendono nel cuore dello sci, aggiungendo più materiale sulle lamine in acciaio per aumentare la superficie totale di aderenza. Ciò consente di creare pareti laterali più resistenti agli urti dei bordi rigidi, come i raili di scorrimento. | |
| L'anima dello sci è stata estesa fino alle punte e alla coda, creando una zona di collegamento vetro su vetro nella spatola e nella coda. Questo compatta uniformemente la spatola e il tallone dello sci e incapsula tutto ciò che potrebbe delaminarsi in un'ampia zona di collegamento vetro su vetro: in caso di delaminazione, impedirà che questa si propaghi al cuore dello sci e limiterà il problema allo sfaldamento delle lamine. | |
| Lo stesso modello di flessione nella parte anteriore e posteriore dello sci. Si adatta al terreno allo stesso modo sia sciando in avanti che all'indietro |
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| Offrono una migliore aderenza, una maggiore resistenza alle basse temperature e una riduzione del 20% dell'impronta di carbonio della resina per ogni sci prodotto. | |
| La spatola e il tallone si sollevano dalla neve per avvicinare i punti di contatto al centro dello sci. Questo aumenta la portanza dello sci nella neve profonda e gli consente di impegnarsi più rapidamente sulla neve dura quando si scivola sul bordo. | |
| 5 diverse forma di raggio di curva laterale sono combinate in un unico elemento per garantire uno sci perfettamente controllabile, indipendentemente dalla pressione esercitata sulla lamina. Ciò consente allo sci di rimanere agile e reattivo indipendentemente dalla velocità. |