




Sci Freestyle - Donna -
Il
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Vivace e dinamico, il
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- Costruzione a sandwich con bordi in AR75
- Strato direzionale in fibra di vetro per una sciata reattiva e dinamica
- Flessione intermedia (6 nella spatola, 4 nel pattino, 7 nel tallone)
- Dondolo nella spatola e nel tallone per una maggiore maneggevolezza e una buona capacità di carico
- Bordi leggeri e solidi da 1,7 mm per una maggiore rigidità senza sacrificare il peso
| 165 cm | 175 cm | 185 cm | |
| Peso del paio (g) | 1550 | 1600 | 1725 |
| Sciancratura (mm) | 137 - 116 - 133 | 139 - 116 - 135 | 139 - 116 - 135 |
| Raggio di curvatura (m) | 16 | 17 | 18 |
ACQUA DI CARUBA :
Il carrubo è il legno più leggero utilizzato da Armada. Permette di arrampicarsi senza sforzo, ma è ancora abbastanza potente da sfrecciare giù per i pendii a tutta velocità, qualunque sia il tipo di terreno. Questo nucleo non fa concessioni tra prestazioni e leggerezza.
SMEAR TECH :
La punta e il tallone sono smussati e creano una sensazione di scivolamento unica in tutte le condizioni. Questa tecnologia fa sì che gli sci non si impiglino inutilmente, possano tagliare qualsiasi tipo di neve e decollare a ogni salto. Scorrevolezza senza sforzo.
ATTENZIONE se si sceglie di montare, si hanno due opzioni per il montaggio dei dispositivi di fissaggio:
- Punto "Freestyle Recommended" segnato a -2,5 cm dal centro effettivo. Un set-up che offre la stabilità necessaria per piazzare efficacemente i vostri trucchi preferiti.
- Punto "consigliato dalla fabbrica" contrassegnato a -5 cm dal centro dello sci. Ideale per un utilizzo a tutto tondo, dal carving in pista al fuoripista.
Quando si inseriscono le informazioni nel modulo di assemblaggio (durante la convalida del modello di elemento di fissaggio), è possibile specificare l'opzione desiderata nella sezione "Informazioni aggiuntive". In caso contrario, i tecnici dell'officina si atterranno automaticamente al punto "Consigliato dalla fabbrica".
L'
Les Plus : Maniable, dynamique et excellente portance en peuf.
Les Moins : R.A.S dans son programme.