





Casco snowboard donna -
Progettato per i motociclisti che non si fermano mai, il Freebird MIPS Black da Roxy combina sicurezza ai massimi livelli, comfort assoluto e versatilità totale.
Sulle piste o nello snowpark, questo casco è pronto ad accompagnarvi tutto l'anno. Equipaggiato con il sistema MIPS®riduce le forze di rotazione in caso di impatto obliquo per la massima sicurezza.
La sua costruzione in ABS a resistenza offre una protezione di lunga durata, pur mantenendo un peso contenuto.
Il preciso sistema di regolazione , i padiglioni rimovibili e la compatibilità con i cappelli assicurano una regolazione perfetta, in qualsiasi stagione. Grazie alla ventilazione passiva, l'aria circola in modo naturale per mantenere comfort e chiarezza anche durante le sessioni più intense.
La maschera è tanto pratica quanto tecnica: cinturino posteriore rimovibile per indossarla sotto il casco. Freebird MIPS è tanto pratica quanto tecnica: cinghia posteriore rimovibile per indossare la maschera sotto il casco, borsa protettiva in microfibra inclusa e doppia certificazione per l'utilizzo su neve e skate.


- Costruzione in ABS di grande resistenza
- Sistema di protezioni MIPS
- Sistema di regolazione regolabile
- Imbottiture rimovibili con attacchi integrati
-Compatibile con un cappello sotto il casco
- Cinghia posteriore rimovibile per la maschera
- Ventilazione passiva
- Doppia certificazione CE EN 1077:2007 Classe B / CE EN 1078
- Fornito con un astuccio protettivo in microfibra
- Misure: S (51-55 cm) / M (56-58 cm) / L (59-62 cm)
Composizione:
- Esterno: ABS
- Schiuma interna : EPS
- Fodera: Abbigliamento morbido / maglia traspirante
| ABS | La costruzione si basa su uno scafo in ABS stampato a iniezione per resistere agli impatti violenti e offrire una resistenza senza pari alle ingiurie del tempo, agli urti e ai colpi. |
| MIPS® | Sistema di protezione dagli impatti multi-direzionali: MIPS® è una tecnologia rivoluzionaria che imita il sistema di protezione naturale del cervello. Lo strato a basso attrito MIPS® crea uno spazio di scorrimento tra il casco e la testa, offrendo una protezione migliore contro i danni cerebrali causati dalla rotazione violenta negli impatti obliqui. |