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Logan WaveCel Brunswick Green
Casco da sci/snowboard - Unisex -
Altri colori disponibili
60 giorni per effettuare un reso
Non soggetto alle offerte promozionaliIl Logan WaveCel Brunswick Green è un casco leggero e resistente del marchio Anon, un vero concentrato di tecnologie per chi cerca sicurezza e comfort.
Progettato con una calotta esterna leggera in policarbonato e un rivestimento interno in EPS, questo casco garantisce una protezione affidabile e duratura. È dotato della tecnologia WaveCel® che riduce l’impatto e la forza in caso di cadute con rotazione. Inoltre, la struttura interna consente una regolazione precisa alla forma della testa per un comfort senza pari.
Dal punto di vista pratico, questo casco è equipaggiato con un sistema di regolazione BOA® a 360° e una chiusura magnetica Fidlock®, per un utilizzo facile anche con una sola mano. Infine, dieci canali di ventilazione passivi assicurano un’eccellente circolazione dell’aria e permettono di evitare la formazione di condensa, evacuando rapidamente l’umidità dalla maschera.
Per scendere in pista in tutta sicurezza e serenità, questo è il Logan WaveCel che fa per te!
- Sistema di regolazione BOA®
- Cinturino Fidlock® per una facile regolazione
- Certificazioni CE 1077B, ASTM 2040
| IN-MOLD | La costruzione dell’involucro stampato combina una calotta esterna leggera in policarbonato con una fodera in EPS per un comfort ottimale e un profilo discreto. |
| BOA® |
Il sistema di regolazione BOA® 360° integra una rotella di regolazione sotto la struttura del casco e consente micro-regolazioni su tutta l’area che circonda la testa del portatore. |
| FIDLOCK® | La fibbia a pressione Fidlock® sul casco utilizza magneti per permetterti di aprire e chiudere la fibbia con una mano anche quando indossi i guanti. |
| WAVECEL® | La tecnologia WaveCel® funziona come una rete di centinaia di assorbitori di urto interconnessi che collegano la tua testa alla calotta esterna del casco. WaveCel® aiuta a distribuire l’energia dell’impatto attraverso la sua rete di celle, riduce la forza dell’impatto come farebbe la zona di deformazione di un’auto, quindi contribuisce a deviare le forze rotazionali flettendosi e scivolando. |
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