


Sci Freeride - Uomo -
Il
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Questo sci è stato progettato con un rocker progressivo in spatola e in tallone per renderlo agile. Ha anche un rocker perfetto per la neve fresca, che assicura galleggiamento e maneggevolezza ottimali per iniziare a fare freeride con stile.
Per quanto riguarda l'Anima, è estratta al 100% da legno di pioppo : questo offre un buon rapporto tra elasticità, resistenza e peso. Se si aggiunge la fibra, si ottiene una struttura con cappuccio che rende la vela estremamente leggera, indulgente e maneggevole.
Infine, gli attacchi
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| DIMENSIONE (cm) | Sciancratura (mm) | RADIO (m) | PESO DELLO SCI (g) |
| 138 | 110-80-103 | 12 | 1500 |
| 148 | 110-80-103 | 15 | 1550 |
| 158 | 110-80-103 | 17 | 1600 |
| 168 | 110-80-103 | 20 | 1700 |
| 178 | 110-80-103 | 23 | 1750 |
| COSTRUZIONE |
La costruzione |
| Anima tradizionale con una densità di 450 g/m3 che offre un ottimo equilibrio tra elasticità, resistenza e peso. | |
| Filamenti di vetro intrecciati con diversi spessori in modo da conferire allo sci il perfetto equilibrio tra resistenza, elasticità e dinamicità. | |
| Tip rocker molto progressivo, limitato in lunghezza e altezza, ancora più leggero nel tallone. Lo sci perno più facilmente, ma mantiene tutta la sua aderenza/tenuta in carving. Il rocker migliora anche la spatola su terreni vari e neve fresca, diventando un attributo decisivo per i pratici dell'all-mountain. |
Attacchi
- DIN: 2,5-10
- Peso consigliato per l'utilizzo : 25 - 90 kg
- Peso dell'attacco: 720 g
- Design monopezzo
- Utilizzo di materiali composti
- Attivazione multidirezionale per una maggiore sicurezza
- Facile da calzare e da togliere
- Suola compatibile con gli scarponi tradizionali da alpinismo e
- Regolazione senza attrezzi
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Nous avons pu parcourir toute la station sans problème, en changeant régulièrement de types de terrains et passer sans difficulté de la piste bien damée aux descentes un peu moins fréquentées et plus poudreuses.
Le ski réagit bien à la vitesse et aux quelques sauts effectués mais dans la neige profonde c'est un peu plus compliqué...
Les plus : Polyvalence, maniable, joueur
Les moins : Pas adapté dans la neige profonde