




Freerando - Uomo - M-Tour 108 F-Team 2026 - Dynastar - 2026
Gli M-Tour 108 F-Team 2026 sono gli sci uomo del marchio freerando Dynastar per sciatori esperti.
La gamma F-Team La gamma riunisce tutti i prodotti (sci e borse) sviluppati e utilizzati dai corridori professionisti della Team Dynastar. Questa è sicuramente la prova migliore del fatto che Dynastar può garantire lo sviluppo dei suoi prodotti e le prestazioni che ne derivano.
In questo caso; l'M-Tour 108 F-Team è lo sci da free touring per eccellenza. Ogni elemento che lo compone è stato progettato per massimizzare la portanza, ottimizzare il comportamento sulla neve fresca e facilitare le fasi di salita. Infatti, è dotato di un doppio rocker molto progressivo, piuttosto basso, che offre un'ottimo galleggiamento nella neve fresca, garantendo allo stesso tempo un'ottima tenuta e un buon comportamento sulla neve dura.
Lo sci più largo della gamma, con un pattino di 108 mm e una spatola di 136 mm, offre una grande portanza e una sensazione di scivolamento. M-Tour 108 F-Team offre una grande portanza e la sensazione di scivolamento che ne deriva.
Per evitare di affaticare cosce e polpacci durante le salite, le M-Tour 108 F-Team sono dotati di Anima in pioppo e , ultraleggera e rinforzata con fibra di vetro. Hybrid Core 2.0 in pioppo e PU, ultraleggero e rinforzato con fibra di vetro. Questo permette di raggiungere un peso di 1530 g per sci (nella misura di 187 cm), che è di tutto rispetto considerando le dimensioni.
Con il M-Tour 108 F-Team 2026è possibile godersi vette isolate e discese con neve fino alle spalle.




| DIMENSIONE (cm) | Sciancratura (mm) | RADIO (m) | PESO DELLO SCI (g) |
| 171 | 134-106-124 | 18 | 1430 |
| 179 | 135-107-125 | 20 | 1480 |
| 187 | 136-108-126 | 22 | 1530 |
| HYBRIDCORE 2.0 | Hybrid Core 2.0 è il risultato di un approccio umile ma determinato all'eco-design. L'obiettivo è quello di meccanizzare le pieghe del legno in tre direzioni - longitudinale, trasversale e verticale - anziché due, utilizzando così meno colla in fibra di vetro per ridurre l'impatto sull'ambiente. Un primo passo verso l'eco-design mantenendo lo stesso livello di sciabilità Dynastar ! |
| HYBRID 2.0 LIGHT POPLAR PU CORE | In questo caso, la tecnologia Hybrid Core 2.0 si estrinseca in un'anima di pioppo più leggera che offre un rapporto tra densità e resistenza in grado di soddisfare i requisiti delle gamme di escursionismo. |
| FULL SIDEWALL CONSTRUCTION | Con questa costruzione, i fianchi verticali in lunghezza, dalla spatola al tallone, contribuiscono a ottimizzare aderenza/tenuta, precisione, equilibrio e potenza. |
| UNIDIRECTIONAL FIBERGLASS | Focus sulla sostenibilità e sulle prestazioni. La costruzione in fibra di vetro unidirezionale riduce l'uso di fibre composite a favore di fibre naturali per ridurre l'impatto ambientale e migliorare le prestazioni dello sci. |
| PROGRESSIVE ROCKER | Rocker progressivo all'altezza della spatola e della coda, lungo e verso l'alto che facilita la rotazione dello sci, la guida in aria e lo scivolamento verso avanti e verso dietro. Una caratteristica decisiva per una pratica progressiva. |
| ADAPTATIV SIDECUT | La sciancratura Adaptativ offre una transizione più fluida tra la sciancratura sotto il piede e la geometria della spatola e del tallone. Questa tecnologia, che garantisce la scorrevolezza sia sulla neve dura che fresca, è firmata Dynastar. |
| SINTERED HD BASE | La soletta è un must, per prestazioni ineguagliabili in pista. |
Les M-Tour 108 F-Team 2024 mettent tous les très bons skieurs d'accord. Ils font sans aucun doute partie du haut du panier des skis de freerando.
Malgré le patin large de 108 mm et la spatule imposante, ils restent très maniables et légers en montée. Pour la descente, ils survolent au-dessus de la neige.
Même s'ils sont à l'aise sur tous les types de neiges, c'est clairement en poudreuse que leur plein potentiel est exploité. Ils planent au-dessus de la peuf et conservent une grande maniabilité qui vous permet de passer dans des passages techniques.
Les Plus : Légèreté, puissance, maniabilité.
Les Moins : On les cherche encore.
