





Snowboard all-mountain - Uomo -
Il
La
Inoltre, la suola
Infine, il
Con la


| Misura (cm) | 162 | 159 | 157 | 155 | 152 | 165 W | 162 W | 159 W | 157 W |
| Linee di dimensione (mm) | 297-256-297 | 297-254-297 | 295-252-295 | 293-250-293 | 289-246-289 | 313-272-313 | 311-270-311 | 309-266-309 | 307-264-307 |
| Raggio (m) | 12.8 / 8.1 | 11.7 / 7.3 | 11.3 / 7.3 | 11 / 7.2 | 10.7 / 6.8 | 12.4 / 8.8 | 12.8 / 8.1 | 11.7 / 7.3 | 11.3 / 7.3 |
| - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 | |
| Peso dell'utente (kg) | 70+ | 65-85 | 60-80 | 55-75 | 50-70 | 75+ | 70+ | 65-85 | 60-80 |
Flex: 7/10
| Cambre - |
Questa campanatura standard fornisce la stabilità e la spinta di cui molti ciclisti non possono fare a meno. La quantità di pop e di sostegno che si ottengono da una tavola con camber è ineguagliabile rispetto a qualsiasi altro design di camber. Il |
| Tavola simmetrica con un raggio di curva più lungo nella parte anteriore della tavola per facilitare l'ingresso in curva e la manovrabilità. | |
| Nucleo - |
Il legno di pioppo ultraleggero utilizzato per l'anima garantisce una corsa perfetta con un'abbondante spinta e una resistenza senza pari a fronte di un peso minimo. |
| : fibra di vetro applicata in due direzioni in modo perpendicolare per fornire tolleranza, precisione a contatto con la neve e resistenza. | |
| Sole - |
Soletta resistente all'abrasione per una grande capacità di assorbimento della sciolina per un'accelerazione molto veloce. |
| Le dimensioni della tavola mescolano due diversi raggi di curva. Un raggio più corto al centro e due raggi identici più lunghi a nose e tail. Raggio di curva complessivo giocoso, facile e tollerante. | |
| Profilo della tavola più sottile tra gli attacchi per una migliore sensazione sulla neve e una tavola che segue ancora meglio il terreno. La tavola funziona più facilmente. |
Vous n'êtes pas sûr de votre choix ? Vous hésitez entre deux planches ? Arrêtez de vous torturer l'esprit et choisissez la
La
La
Les plus : polyvalence, maniabilité et précision.
Les moins : on ne vous cache pas que vous risquez d'en croiser pas mal d'autres sur les pistes !